Опис
Специализированный аварийный автомобиль Аварийно-ремонтная мастерская ТК-М-4371-АКМ (без внешнего оформления) предназначен для обеспечения ремонтно-восстановительных и др. технических работ, транспортировки спецоборудования ремонтных бригад к месту проведения работ.
Фургон Аварийно-ремонтная мастерская ТК-М-4371-АКМ имеет прямоугольную форму, со скосами в верхней части боковых панелей, оборудован одной боковой и двумя задними распашными дверями, “глухими” и раздвижными окнами. В бытовом отсеке устанавливаются рундуки для перевозки бригады людей. В технологическом отсеке верстак и другое оборудование для производства ремонтных работ. Бытовой отсек имеет утепление и укомплектован автономным отопителем.
Фургон для Аварийно-ремонтная мастерская ТК-М-4371-АКМ устанавливается на шасси грузовых автомобилей по выбору заказчика.
ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЯ:
Автомобиль является универсальным средством устранения аварии. При оснащении дополнительным специализированным оборудованием, один может выполнять операции, для которых ранее требовалось привлекать 2-3 транспортные единицы, например: сварка, резка, откачка воды и кипятка, освещение, электроснабжение и другое вспомогательное оборудование.
ПРИМЕНЕНИЕ
- для служб электросетей
- для служб тепловых сетей
- для служб водоканала
- для служб связи
- для служб газа.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Общая конструкция фургона | |
Платформа | сваренное из продольных лонжеронов и поперечных балок |
Настил основания фургона | бакелитовая фанера 18 мм, снизу основание защищено оцинкованной сталью |
Тип кузова фургона | стальной каркас из профилированной трубы |
Стены | вклеенные цельные сэндвич-панель стекловолокно – пенопласт 50 мм – фанера 5 мм – бумажнослоистый пластик (бакелитовая фанера для рабочего отсека) |
Обрамление фургона | анодированный алюминиевый профиль |
Покрытие пола | «автолин» (транспортный линолеум) в бытовом отсеке, сталь листовая 2 мм + рифленый алюминий 0,9 мм в технологическом отсеке |
Отбойники | защита стен из алюминиевого рифленого листа мест подверженных интенсивной эксплуатации |
Уголки, нащельники и плинтусы | из алюминия |
Задние двери | двустворчатые распашные с углом открывания 180 град. |
Боковая дверь | одностворчатая распашная шириной 750 мм *1800 мм с углом открывания 180 град. с понижением (кроме полноприводных версий) |
Доступ в фургон боковой | дверной проем с полузанижением и откидной ступенькой (только для полноприводных автомобилей); дверной проем с занижением (кроме полноприводных автомобилей) |
Доступ в фургон задний | откидная лестница (ступени покрыты рифленым алюминием) |
Окна в бытовом отсеке | одинарное раздвижное окно по левому борту, маленькое одинарное глухое окно в двери |
Окна в рабочем отсеке | одинарное раздвижное окно по правому борту, глухие окна задних дверей |
Отсек для баллонов (опция) | с установленными ролетами и ложементами, с правой стороны для пропанового баллона до 50-ти литров, с левой стороны для 2-х кислородных баллонов |
Люк доступа к оборудованию | откидной вверх с газонаполненными амортизаторами, резиновым уплотнением и водоотливом |
Пенал под кунгом для перевозки труб | устанавливается на всю длину фургона между лонжеронами кунга, закрывается откидным элементом задней лестницы |
Фурнитура | наружная нержавеющие ручки и петли |
Прочая комплектация | электроразводка 12/24 В, пластиковые подкрылки, короба защиты тыловой стороны задних фонарей автомобиля от грязи (для импортных автомобилей), водоотвод на крыше фургона, фиксаторы дверей в открытом положении (оцинкованные) |
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
|
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (ОПЦИЯ):
|
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ ФУРГОНА:
- Грузовая платформа на крыше фургона с лестницей
- Тельфер с электрической лебедкой
- Кран-укосина (требует установки лебедки)
- СГУ-100
- Дверь между отсеками
- Лебедка механическая 4 т
- Лебедка электрическая 24 в 4 т
БАЗОВЫЕ ШАССИ:
- МАЗ 4371, 4570, 5337, 5340, 5434
- ГАЗ 3309, 3308
- Hyundai HD 65
- Isuzu