Описание
Автокран КС-45729А-C-02
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Параметры | Значение |
| Модель | Автокран КС-45729А-С-02 |
| Базовое шасси | МАЗ 5340С2 |
| Колёсная формула | 4х2 |
| Количество секций | 3 |
| Кабина | малая |
| Габариты крана в транспортном положении (длина/ширина/высота), мм | 10700х2500х3900 |
| Максимальный грузовой момент, тм | 48,6 |
| Грузоподъемность, т: | |
| – максимальная | 16,2 |
| – минимальная | 0,6 |
| Полная масса, т | 17,5 |
| Распределение нагрузки на дорогу через шины передних колес, тс | 6,7 |
| Распределение нагрузки на дорогу через шины задних колес, тс | 10,8 |
| Модель двигателя | ЯМЗ 53635.10 (Euro-5) |
| Мощность, л.с. | 238 |
| Модели коробки передач | ZF 9S1310TO |
| Число передач | 9 |
| Длина стрелы, в метрах | 8,75-20,75 |
| Вылет, м: | |
| – максимальный | 18,0 |
| – минимальный | 3,0 |
| Максимальная скорость подъема (опускания), м/мин | 10,0 |
| Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4 т, м/мин | 20,0 |
| Максимальная высота подъёма, м | 20,4 |
| Максимальная глубина опускания, м | 3,0 |
| Высота подъема при максимальном вылете, м | 10,0 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,4 |
| Частота вращения, об./мин: | |
| – максимальная | 1,6 |
| – минимальная | 0,4 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Температура эксплуатации, град. С | от -40 до +40 |
| Комментарии | Особенности конструкции:
– Стрела телескопическая трехсекционная |
| Назначение | Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах |
Кран автомобильный КС-45729А-С-02 на шасси экологического уровня «Евро-5» МАЗ-5340С2 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ c обычными грузами на рассредоточенных объектах.
Шасси оснащается двигателями ЯМЗ-53635.10 (ЕВРО-5).
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого насоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности.
Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. В гидрооборудовании крана и механизме поворота применены комплектующие ведущих мировых производителей.
Трехсекционная стрела длиной 8,75 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а при полностью выдвинутом состоянии 20,75 м – обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет автокрану выполнять специальные работы: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить среди смонтированных конструкций.
Лебедки механизма подъема и поворота – планетарного типа с дисковыми тормозами, что соответствует самым современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным кранам. Редуктор механизма поворота производства мирового лидера в данной области- Bonfigliolli (Италия).
Нижняя рама коробчатого сечения с наклонными гидравлическими выдвижными выносными опорами.
Кабина машиниста новой конструкции и современного дизайна комфортабельна и имеет большой внутренний объем. Круговое остекление обеспечивает отличную видимость рабочей зоны при любых длинах стрелы и любом угле наклона стрелы. Применение современных материалов способствует улучшению тепло- и шумоизоляции. Для обогрева кабины используется автономный дизельный отопитель «Планар». По требованию заказчика устанавливаются отопители AIRTRONIC и Webasto.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки ОНК-160С с цифровой индикацией параметров в кабине машиниста. Ограничитель нагрузки может работать в режиме координатной защиты, и имеет встроенный прибор фиксации характеристик – «черный ящик», и встроенный модуль защиты от опасного напряжения при работе вблизи линий электропередач.
