mazua

Машина уборочная МУ-320

МАШИНЫ УБОРОЧНЫЕ НА БАЗЕ МТЗ

Тракторы

Тракторы МТЗ 4х2



Предназначена для очистки улиц, площадей, дорог и тротуаров от свежевыпавшего снега, мусора, для планировки насыпного грунта и засыпки траншей и ям. Компактные размеры позволяют ему маневрировать между транспортом, работать на дворовых территориях, но при этом небольшая масса трактора не вызывает повреждений всех видов дорожного и тротуарного покрытия.



Двигатель

Тип

дизель четырехтактный

Модель

LOMBARDINI LDW1603/B3

Мощность, кВт (л.с.)

26,5 (36,0)

Номинальная частота вращения, об/мин

3000

Число цилиндров, шт

3

Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм)

92,0 

 Коэффициент запаса крутящего момента, %

12

Емкость топливного бака, л

32

Расход топлива, л/ч, не более:

 

при работе со щеткой

4,0

Класс

0,6

 

Трансмиссия

Муфта сцепления

сухая, однодисковая, фрикционная, постоянно замкнутая

Коробка передач

механическая, ступенчатая с шестернями постоянного зацепления, с зубчатыми муфтами легкого включения, двухдиапазонная с понижающим редуктором

Число передач

вперед/ назад

8/4 или 16/8

Скорость движения, км/ч:

вперед/назад

1,0-25,2/1,8-13,3

Задний ВОМ:

зависимый I, об/мин

540

зависимый II, об/мин

1000

синхронный I, об/м пути

3,4

синхронный II, об/м пути

6,3

 

Размеры и масса

Тип

плужно-щеточный, одноотвальный

Базовое шасси

трактор Беларус- 320.4

Производительность, м²/ч при скорости 9км/ч

11700±1000

Максимальная ширина захвата за один проход, мм:

отвала

1800

щетки

1300

Максимальная высота убираемого свежевыпавшего снега за один проход, мм

300

Угол поворота отвала, град

+/- 30

Угол установки щетки, град

30

Габаритные размеры, мм

длина

5500

ширина

1900

высота (с учетом проблескового маячка)

2370

Масса эксплуатационная, кг

2250

 

Гидронавесная система

Тип

раздельно-агрегатная

Грузоподъемность на  оси подвеса, кг

1100

Максимальное давление, кгс/см2

200

Производительность насоса, л/мин

17

Емкость масляного бака гидросистемы и рулевого управления, л

10

Передний ведущий мост: портальный, с самоблокирующимся дифференциалом.

Тормоза: основные — дисковые в масле, стояночный — зафик­сированные отдельным рычагом в заторможенном состоянии основные тормоза.

Рулевое управление: гидрообъемное с гидроусилителем на базе насоса-дозатора.

Кабина: безопасная, комфортабельная.

Комплектация: рабочие фары, механическая фиксация задней навески.

МЕНЮ