История МАЗ-6430

История МАЗ-6430

МАЗ-6430 — это трёхосный магистральный тягач, серийно выпускающийся Минским автозаводом с 1997 года.

Первый прототип грузовика, созданной в качестве замены модели МАЗ-6422, построили ещё в 1991 году. Это была первая машина семейства следующего поколения с новой кабиной, появившийся позднее двухосный тягач имел индекс МАЗ-5440.

Производство товарных автомобилей стартовало в 1997 году, а более-менее массовый выпуск начался только в начале нулевых. В 2008 году МАЗ-6430, как и другие модели семейства, получил изменённое оформление передка с новыми фарами, бампером и решёткой радиатора, а в 2011 году машину присвоили имя «Простор».

Тягач с колёсной формулой 6×4 рассчитан на работу в составе автопоездов полной массой от 44 до 65 тонн в зависимости от модификации. МАЗ-6430 оснащается дизельными двигателями различных производителей:

  • ЯМЗ-651/ЯМЗ-653: рядный шестицилиндровый объёмом 11,1 литра, 420–422 л. с.,
  • Cummins ISLe: рядный шестицилиндровый объёмом 8,9 литра, 400 л. с.,
  • Daimler OM501: V6 объёмом 12,0 литра, 412–435 л. с.,
  • Weichai Power 12.430: рядный шестицилиндровый объёмом 11,3 литра, 430 л. с.,
  • ЯМЗ-7511: V8 объёмом 14,9 литра, 400 л. с.,
  • ЯМЗ-238: V8, объёмом 14,9 литра, 330 л. с.,

Автомобили комплектуются механическими коробками передач ZF или ЯМЗ.