История МАЗ-271

История МАЗ-271

МАЗ-271 — это перронный автобус для аэропортов, мелкосерийно выпускающийся в Белоруссии с 2020 года. Модель пришла на смену МАЗу-171.

Автобус, предназначенный для перевозки пассажиров между зданием аэровокзала и самолётом, имеет типичную для подобной техники конструкцию: широкий кузов (3,2 метра), двери с обоих бортов, минимум сидений, ровный пол в салоне. Всё это нужно для обеспечения максимальной вместимости и быстрой посадки-высадки.

На МАЗ-271 ставят шестицилиндровый рядный турбодизель Mercedes-Benz OM926LA объёмом 7,2 литра (238 л. с.) и шестиступенчатый автомат Allison T270. Силовой агрегат расположен спереди, привод — на передние колёса.

Среди других особенностей автобуса — шесть дверей для доступа в салон (по три с каждой стороны), система «приседания» для облегчения входа-выхода пассажиров, видеокамеры вместо зеркал заднего вида. Номинальная вместимость модели составляет от 90 до 99 человек, в салоне могут размещаться от 8 до 14 сидений в зависимости от исполнения.

Автобусы МАЗ-271 работают в омском аэропорту и в киевском аэропорту Борисполь.