mazua

Вы здесь

Каток вибрационный комбинированный самоходный АМКОДОР 6632

КАТКИ ДОРОЖНЫЕ

КАТКИ ВИБРАЦИОННЫЕ



Предназначен каток дорожный вибрационный для укрепленных грунтов, уплотнения дорожных оснований, щебеночно и гравийно-песчаных смесей при возведении насыпей железных и автомобильных дорог, при строительстве дамб, плотин, аэродромных площадок и других земляных сооружений, послойного уплотнения песчаных, крупнообломочных, несвязных грунтов. Глубина уплотнения (активной зоны) составляет: по грунту пылевидных пород — 0,35...0,5 м; по песку и гравию — 0,5...0,7 м; по грунту скальных пород — 0,9...1,5 м, на уплотнении глины, используя съемный кулачковый бандаж— 0,3...0,6 м.



АМКОДОР 6632

Тип

Вибрационный комбинированный самоходный

Эксплуатационная масса, кг

9000

Тип рабочего органа

Гладкий вибрационный валец, задний пневмошинный мост

Ширина уплотняемой полосы, мм

1680

Количество вальцев

1

Ширина вальца, мм

1680

Диаметр вальца, мм

1100

Привод вибратора

Гидрообъемный

Вынуждающая сила (на одном вальце), кН

70/60

Частота колебаний вибратора, Гц

40/50

Амплитуда, мм

0.75/0.41

Линейное давление, кг/см

29.8

Количество колес

4

Шина

11.00-20 гладкая

Давление в шинах, MПа

0.3-0.6

Дизель

Д-243

Система охлаждения

Водяная

Мощность номинальная

59.6 кВт (81 л.с.) при 2200 об/мин

Подача воды в системе смачивания

Самотеком с 2-мя электроуправляемыми запорными вентилями

Вместимость водяных баков, л

900

Количество скребков

По два на каждый валец и мост

Тип рулевого управления

Поворотные валец и мост

Наименьший радиус поворота по наружному контуру наружного следа, мм

5400

Привод хода

Гидрообъемный

Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч:
рабочая
транспортная

 

0-7.5/0-7.5
0-14.5/0-14.5

Рабочая тормозная система

Замкнутый контур гидрообъемного привода хода

Стояночная тормозная система

Многодисковый постоянно замкнутый тормозной механизм в «масле» с гидравлическим растормаживанием, встроенный в гидромоторы хода

Длина, мм

4100

Ширина, мм

2220

Высота, мм

3490

Высота по кабине (без проблескового маяка), мм

3315

МЕНЮ