Автобус перонный МАЗ 171075

АВТОБУСЫ

Автобусы перронные МАЗ



Низкопольный перронный автобус 

Двигатель Deutz BF4M1013FC
Номинальная вместимость,99-120 чел


Автобус МАЗ 171075

(перронный)

МАЗ-171075 — низкопольный перронный автобус Минского автомобильного завода.

Предназначен для перевозки пассажиров между самолётом и зданием аэровокзала.

Машина шириной более трёх метров имеет низкий пол по всей длине салона (высота 300 мм над уровнем дороги) и оборудована шестью дверями (по три с каждой стороны). Поскольку продолжительность поездки в таких автобусах невелика, МАЗ-171 оснащён только шестью сидениями (по одному возле каждой двери), а номинальная вместимость составляет 122 человека (при средней загрузке пять человек на квадратный метр). В автобусе используется двигатель Deutz мощностью 170 л.с., размещённый справа от места водителя, при этом привод осуществляется на передние колёса (4 × 2). Присутствует независимый жидкостный подогреватель двигателя 30-32 кВт.

Автобус оснащен откидным трапом для заезда инвалидной коляски, видеокамерой заднего обзора, кондиционером на рабочем месте водителя, крышными вентиляторами в пассажирском салоне (кондиционер поставляется под заказ), тонированными окнами со сдвижными форточками, автоматической системой пожаротушения, проблесковым маячком.

Технические характеристики

Параметр

Показатель

Габаритные размеры, мм

14400/3150/3200

База, мм

7120

Колея колес (передних/задних), мм

2142/2650

Высота ступеньки над уровнем дороги, мм

300

Высота пола на площадке средней двери, мм

 

Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг

11000

Полная масса, кг

22000

Количество мест для сидения

6

Номинальная вместимость, чел

99-122

Максимальная скрость, км/ч

50

Двигатель

Deutz BF4M1013FC (Euro-3)

Мощность двигателя, кВТ (л.с.)

125 (170)

Коробка передач

автомат ZF 5HP502C 5 ст.

Подвеска передней/задней оси

пневмо с телескопическими амортизаторами

Мост

передний ведущий управляемый

Колеса

дисковые, 11.75x22.5

Шины

385/65R22.5

Среди основных преимуществ модели можно выделить следующие достоинства:

· низкая стоимость, по сравнению с зарубежными аналогами;

· высокая надежность и долговечность машины;

· просторный салон, вмещающий значительное количество пассажиров с багажом;

· двигатель с высокими экологическими характеристиками и экономичным расходом топлива;

· эффективная пневмоподвеска;

· удобное и функциональное место водителя;

 

· отличная комплектация, обуславливающая повышенную комфортабельность автобуса.

МЕНЮ