МАЗ - Ваш выбор автотехники!

Сервис

Финансирование

Акции

АВТОВЫШКИ

Высота подъема 18-25 м.

Автоподъёмник телескопический АП-18

Автоподъёмник телескопический АП-18

Автоподъёмник телескопический АП-18

Предприятие «Укравтокомплект» представляет Вашему вниманию самый востребованный в Украине подъёмник- автовышку для подъёма на высоту до 18 метров!

Наличие изолированной люльки позволяет выполнять обслуживание электрических установок и линий электропередач напряжением до 1000 В без его отключения.

Автоподъёмник может быть также применён для спасения людей и ценностей с верхних этажей зданий при стихийных бедствиях и пожарах.

Зона обслуживания АП-18

18-сх.jpg

Технические характеристики

Высота подъёма, м

18

Вылет люльки ( максимальное расстояние наружного края люльки от оси вращения поворотной оси), м

8,25

Максимальный вылет люльки для ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 (с пятиместной кабиной), м

7,5

Грузоподъёмность люльки, кг

250

Угол поворота стрелы (кроме АП на шасси ГАЗ), градусы

360

Угол поворота стрелы (АП на шасси ГАЗ), градусы

280

Электроизоляция люльки, В

1000

Габариты АП-18 в транспортном положении, мм

Д х Ш х В

8200 х 2500 х 3400

Максимальная транспортная скорость, км/ч

60

Время подъёма люльки на максимальную высоту, с

180

Масса снаряженного автомобиля, кг

6500-11000

Тип шасси

ЗИЛ, МАЗ, ГАЗ

Устройства безопасности

Автоподъёмник оборудован всеми необходимыми приборами и устройствами для безопасного выполнения работ, а именно:

* ограничитель предельного груза в люльке,

* следящая система ориентации люльки в вертикальном положении, при любом угле подъёма стрелы,

* механизм блокировки движений стрелы при выходе люльки из безопасной зоны обслуживания,

* система блокировки подъёма и поворота стрелы до установки АП-28 на выносные опоры,

* система блокировки подъёма опор при рабочем положении стрелы,

* ручной гидронасос аварийного опускания люльки на землю,

* гидрозамки запирания рабочей жидкости в полостях гидроцилиндров выдвижения подъёма – опускания стрелы и выносных опор,

* указатель угла наклона автоподъёмника,

* система аварийной остановки двигателя с управлением из люльки и пульта оператора,

* двухстороннее переговорное устройство,

* анемометр.

Автоподъёмник телескопический АП-18 изготовлен согласно ТУ У 34.1-00240106-024.2006 и состоит из опорной рамы с четырьмя выдвижными опорами, платформы, подъёмно – поворотного устройства, стрелы с люлькой, установленной на фарфоровых изоляторах, гидро- и электрооборудования.

Опорная рама , сваренная из стальных гнутых профилей, воспринимает все нагрузки, возникающие при работе изделия, и, тем самым, разгружает раму шасси.

Выносные опоры, каждая из которых имеет отдельное управление, придают автоподъёмнику необходимую устойчивость.

Подъёмно – поворотное устройство служит для размещения стрелы с люлькой и обеспечивает его плавное круговое вращение вокруг горизонтальной оси, а также подъем на необходимый угол.

Стрела с люлькой состоит из трёх секций, соединенных между собой телескопически, благодаря чему обеспечивается простота и точность доставки люльки к обслуживаемому объекту, манёвренность автоподъёмника, что особенно важно в условиях стеснённости городских улиц и густой контактной сети.

Посадка людей в люльку, загрузка инструмента и материалов осуществляется непосредственно с земли.

Гидросистема автоподъёмника приводится в действие от двигателя шасси через коробку отбора мощности с насосом и состоит из нескольких взаимосвязанных контуров, каждый из которых защищён от перегрузки с помощью предохранительного клапана. В качестве исполнительных органов применены гидроцилиндры двухстороннего действия, а также гидромоторы аксиально-поршневого типа, соединённые с червячным редуктором привода поворота и выдвижением-сдвигания комплекта колен.

Управление рабочими органами автогидроподъёмника осуществляется с трёх пультов.

Пульт, расположенный на платформе, служит для управления выносными опорами и механизмом блокировки заднего моста. Пульт состоит из гидрораспределителя, переключателя подачи питания в электрические цепи неповоротной или поворотной частей автоподъёмника, сигнальных ламп визуального контроля положения опор, а также указателя угла наклона автоподъёмника.

Пульт, расположенный на боковой стороне поворотной рамы, оборудован сидением для оператора и содержит рукоятки управления движениями стрелы и люльки, кнопки для запуска и остановки двигателя шасси, а также включатель звукового сигнала, выключатель подачи питания на фару-прожектор, рычаг регулировки режима работы двигателя, манометр контроля давления в гидросистеме, фонарь подсветки пульта управления.

Пульт, установленный на кронштейне люльки, имеет рукоятки управления, позволяющие осуществлять управление движением стрелы с люлькой, кнопки остановки двигателя и подачи звукового сигнала.